Асфальтоукладчики

В увеличивающейся конкуренции в сфере строительства автомобильных дорог применение компаниями спецтехники дает огромное преимущество. Еще в недавние времена для постройки трасс, магистралей, внутриквартальных дорог для разравнивания асфальтных смесей использовали тяжелый ручной труд, что приводило к значительным затратам времени и расходов на заработную плату. С изобретением и распространением асфальтоукладчика не только сократились издержки, но и ускорился сам процесс строительства, что было своевременно к постоянному увеличению количества автомобилей на дорогах.

Впервые асфальтоукладчик был разработан технологической компанией «Barber Greene». Толчком к созданию техники стал заказ на использование их машин для строительства дорог. Но из-за несовершенства технологии заказ был сорван. Однако это послужило толчком для воплощения нового проекта. За основу была взята бетономешалка, которая одновременно смешивала бетонную смесь и выливала на поверхность. Но эффективность такой модели не удовлетворила разработчиков. И было решено в будущей машине распределить функции смешивания и укладки смеси. Такая конструкция в асфальтоукладчике сохранилась до сих пор.

Что представляет собой асфальтоукладчик

Асфальтоукладчик – это сложный комплекс механизмов, заключающих в себе два независимых рабочих процесса при одновременном выполнении нескольких операций: укладка, распределение и выравнивание асфальта. Обычно работает и передвигается в паре с самосвалом либо прицепом, подающим горячую смесь. Для реализации процессов в технике используется ряд датчиков, регулирующих толщину, уклон и нивелирование слоев.

Классификация асфальтоукладчиков основывается на размерах асфальтного покрытия. По ширине рабочей поверхности техника подразделяется на несколько видов:

• С рабочей шириной 1,0-3,0 метров. Используется для ремонта небольшой площади дорог и укладки тротуаров.
• С рабочей шириной 2,0-4,5 метров. Используются в основном для строительства автомобильной дороги в одну сторону. Является идеальным решением для трасс, где невозможно прекращение движения.
• С рабочей шириной 3,0-9,0 метров. Эта разновидность асфальтоукладчиков рассчитана на строительство автомагистралей 1-й и 2-й категории с двухполосной зоной движения. Исключают необходимость устройства холодного соединительного шва.
• С рабочей шириной 3,0-12,0 метров. На данный момент – это максимальный размер. Используется для обустройства автомобильных дорог с тремя основными полосами движения. Отличаются большими размерами и высокой производительностью.

Аренда спецтехники для проведения дорожных работ

Компания «СтройТехАренда» располагает широким ассортиментом спецтехники для решения разнообразных задач. Позвонив к нам, вы получите исчерпывающую информацию касательно условий аренды техники для укладки дорожного покрытия и прочих немаловажных вопросов.